某滨海地区的一条一级公路上，需要修建一座跨越海水滩涂的桥梁。桥梁宽度38m，桥跨布置为48＋80＋48m的预应力混凝土连续箱梁，下部结构墩柱为钢筋混凝土构件。拟按下列原则进行设计：
①主梁采用三向预应力设计，纵桥向、横桥向用预应力钢绞线；竖向腹板采用预应力钢筋，沿纵桥向布置间距为1000mm。
②主梁按部分预应力混凝土B类构件设计。
③桥梁墩柱的最大裂缝宽度不大于0.2mm。
④桥梁墩柱混凝土强度等级采用C30。
试问，以上设计原则何项不符合现行规范标准？（ ）
A. ①②
B. ②③④
C. ①③④
D. ②③
答案：B
解析：
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）表1.0.7（见题36解表），海水环境为Ⅲ类环境。
题36解表 结构混凝土耐久性的基本要求
①正确，根据《公路混凝土规》第9.4.1条，预应力混凝土梁当设置竖向预应力钢筋时，其纵向间距宜为500～1000mm。
②错误，根据《公路混凝土规》第6.4.2条，采用钢绞线的预应力混凝土构件：Ⅲ类和Ⅳ类环境不得进行带裂缝的B类构件设计。
③错误，根据《公路混凝土规》第6.4.2条，钢筋混凝土构件：Ⅲ类和Ⅳ类环境最大裂缝宽度不应超过0.15mm。
④错误，根据《公路混凝土规》表1.0.7（见题36解表），海水环境最低混凝土强度等级C35。
故答案选B项。
【考点分析】
本题主要考察考生对桥梁耐久性要求的相关知识。
【解题思路】
本题解题分析步骤如下：
①认真审题，找出题目中的关键词和相关信息，如“海水环境”“预应力混凝土梁”“最大裂缝宽度”“混凝土强度等级”，考生必须要从这些信息中找出解题的关键；
②根据关键词信息查阅规范，作出判断。
关于预制混凝土梁（板）安装的放线和位置的控制，以下说法正确的是（）
A. 根据线路中心线和墩台中心里程，在墩台上放出每片梁的纵向中心线、支座纵横 中心线、梁板端头横线及支座底部轮廓线，在梁端横线上定出各片梁底部边缘的点。
B. 若墩台上布置有移梁滑道或枕木垛时，应再将必要的线翻放至滑道或枕木操顶面
C. 坡桥上顺坡斜置的梁，放线时应考虑坡度对平面跨径尺寸的影响
D. 在每片梁、板的两端应标出梁的竖向中线，T型梁标在梁梗上，II型梁只须标出 一个梗的中线，梁两个端面的竖向中线应互相平行
E. 落位时，在梁（板）侧面的端部挂线锤，根据墩台顶面标出的梁端横线及该线上 标出的梁侧边缘点来检查和控制梁的顺桥向及横桥向正位
答案：A,B,C,D,E
解析：
预制混凝土梁（板）安装的放线和位置的控制，还包括：
1在梁、板端的顶部中心挂线锤，根据梁端面上的竖向中线检查梁是否正直并不向 两侧倾斜。
2.梁、板的顺桥向位置，一般以固定端为准，横桥向位置应以梁的纵向中心线为准
关于预制混凝土梁（板）安装的放线和位置的控制，以下说法正确的是（）
A. 根据线路中心线和墩台中心里程，在墩台上放出每片梁的纵向中心线、支座纵横 中心线、梁板端头横线及支座底部轮廓线，在梁端横线上定出各片梁底部边缘的点。
B. 若墩台上布置有移梁滑道或枕木垛时，应再将必要的线翻放至滑道或枕木操顶面
C.梁、板的顺桥向位置，一般以固定端为准，横桥向位置应以梁的纵向中心线为准
D.在梁、板端的顶部中心挂线锤，根据梁端面上的竖向中线检查梁是否正直并不向 两侧倾斜
E. 落位时，在梁（板）侧面的端部挂线锤，根据墩台顶面标出的梁端横线及该线上 标出的梁侧边缘点来检查和控制梁的顺桥向及横桥向正位
答案：A,B,C,D,E
解析：
预制混凝土梁（板）安装的放线和位置的控制，还包括：
1在每片梁、板的两端应标出梁的竖向中线，T型梁标在梁梗上，II型梁只须标出 一个梗的中线，梁两个端面的竖向中线应互相平行
2. 坡桥上顺坡斜置的梁，放线时应考虑坡度对平面跨径尺寸的影响
对某立交桥进行桥梁定期检查，该立交桥主线桥为六跨一联连续梁桥，在支座检查过程中发现该桥支座平面布置存在一定问题，支座平面布置如下图所示。结合上题内容，回答下列问题。（5）满足该桥使用要求的支座包括（ ）。
A.板式橡胶支座
B.球型钢支座
C.盆式橡胶支座
D.油毛毡简易支座
某桥位于7度地震区（地震动峰值加速度为0.15g）。结构为多跨16m简支预应力混凝土空心板梁，中墩盖梁为单跨双悬臂矩形结构，支座采用氯丁橡胶板式支座，伸缩缝宽度为80mm。试问，该桥中墩盖梁的最小宽度（mm），与下列何项数值最为接近？提示：取梁的计算跨径为15.5m。
（A）1650
（B）1580
（C）1100
（D）1000
答案：A
解析：
（A）解答：《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02—01—2008），第48页，第11.2.1条规定：6度及其以上的地震区，简支梁梁端至盖梁边缘，防止地震时落梁的最小尺寸应保证a（cm）a≥70+0. 5L式中L为梁的计算跨径（m）据此得，盖梁宽度B=2（70+0.5x15.5+8/2）x 10mm=1635mm=1650mm。所以答案应选（A）。
注册建筑师注册的有效期为：A.1年B.2年C.5年D.10年【正确答案】B
某城市桥梁，位于7度地震区，为5孔16m简支预应力混凝土空心板梁结构，全宽19m，桥梁计算跨径15.5m；中墩为两跨双悬臂钢筋混凝土矩形盖梁，三根1.1m的圆柱；伸缩缝宽度均为80mm；每片板梁两端各置两块氯丁橡胶板式支座，支座平面尺寸为200mm（顺桥向）250mm（横桥向），支点中心距墩中心的距离为250mm（含伸缩缝宽度）。试问，根据现行桥规的构造要求，该桥中墩盖梁的最小设计宽度（mm）与下列何项数值最为接近？A.1640B.1390C.1000D.1200【正确答案】A
下列材料中不属于气硬性胶凝材料的是（）。A.石灰B.石膏C.水玻璃D.水泥【正确答案】D
设计单位未按照工程建设强制性标准进行设计的，责令改正，并处（）罚款。A.5万元以下B.5万10万元C.10万30万元D.30万元以上【正确答案】C
施工方案的选择一般不包括（）。A.施工方法B.施工机械C.施工时间D.施工顺序【正确答案】C
应变片的灵敏系数是指（）。A.在单向应力作用下，应变片电阻的相对变化与沿其轴向的应变之比值B.在X、Y双向应力作用下，X方向应变片电阻的相对变化与Y方向应变片电阻的相对变化之比值C.在X、Y双向应力作用下，X方向应变与Y方向应变之比值D.对于同一单向应变值，应变片在与此应变方向垂直安装时的指示应变与沿此应变方向安装时指示应变的比值【正确答案】A
下列关于高层混凝土结构地下室及基础的设计观点，哪一项相对准确？A.基础埋置深度，无论采用天然地基还是桩基，都不应小于房屋高度的1/18B.上部结构的嵌固部位尽量设在地下室顶板以下或基础顶，减小底部加强区高度，提高结构设计的经济性C.建于8度、类场地的高层建筑，宜采用刚度好的基础D.高层建筑应调整基础尺寸，基础底面不应出现零应力区【正确答案】C
某项工作有两项紧后工作D和E，D的最迟完成时间为20d，持续时间为13d；E最迟完成时间为15d，持续时间为10d。则本工作的最迟完成为（）。A.20dB.15dC.10dD.5d【正确答案】D
简支梯形钢屋架上弦杆的平面内计算长度系数应取（）。A.0.75B.1.1C.0.9D.1.0【正确答案】D
普通混凝土的强度等级是根据（）划分的。A.立方体抗压强度的平均值B.立方体抗压强度的标准值C.棱柱体抗压强度的平均值D.棱柱体抗压强度和抗折强度的平均值【正确答案】B
砌块砌体房屋外墙(局部)如图8-13所示，墙厚190mm。在验算壁柱间墙的高厚比时，圈梁的断面bh为下列何项数值时，圈梁可视为壁柱间墙的不动铰支点，且较为经济合理。A.bh190mm120mmB.bh190mm150mmC.bh190mm180mmD.6h190mm200mm【正确答案】B
二进制数11000000对应的十进制数是：A.384B.192C.96D.320【正确答案】B
某二级于线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥，其总体布置如图7-5
所示。桥面宽度为12m，其横向布置为：1.5m（人行道）+9m（车行道）+1.5m（人行道）。桥梁上部结构由5根各长29.94m、高2.0m的预制预应力混凝土T形梁组成，梁与梁间用现浇混凝土连接；桥台为单排排架桩结构，矩形盖梁、钻孔灌注桩基础。设计荷载：公路I级、人群荷载3.0kN/m2。
前述桥梁的主梁为T形梁，其下采用矩形板式氯丁橡胶支座，支座内承压加劲钢板的侧向保护层每侧各为5mm；主梁底宽度为500mm。若主梁最大支座反力为950kN（已计入冲击系数）。试问，该主梁的橡胶支座平面尺寸[长（横桥向）×宽（纵桥向），单位为mm]选用下列何项数值较为合理？（ ）
提示：假定橡胶支座形状系数符合规范。
A.450×200
B.400×250
C.450×250
D.310×310
某城市快速路上的一座立交匝道桥，其中一段为四孔各30m的简支梁桥，其总体布置如图7-1所示。单向双车道，桥梁总宽9.0m，其中行车道净宽度为8.0m。上部结构采用预应力混凝土箱梁（桥面连续），桥墩由扩大基础上的钢筋混凝土圆柱墩身及带悬臂的盖梁组成。梁体混凝土线膨胀系数取α=0.00001。设计荷载：城-A级。
该桥的中墩为单柱T形墩，墩柱为圆形截面，其直径为1.8m，墩顶设有支座，墩柱高度H=14m，位于7度地震区。试问，在进行抗震构造设计时，该墩柱塑性铰区域内箍筋加密区的最小长度（m）与下列何项数值最为接近？（ ）
A.1.80
B.2.35
C.2.50
D.2.80
答案：D
解析：
根据《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ 166—2011）第8.1.1条第1款规定，对地震基本烈度7度及以上地区，墩柱塑性铰区域内加密箍筋范围应符合：其加密区的长度不应小于墩柱弯曲方向截面边长或墩柱上弯矩超过最大弯矩80%的范围；当墩柱高度与弯曲方向截面边长之比小于2.5时，墩柱加密区的长度应取墩柱全高。
该中墩为墩顶设有支座的单柱墩，在纵桥向或横桥向水平地震力作用下，其潜在塑性铰区域均在墩柱底部，当地震水平力作用于墩柱时，最大弯矩肘在柱根截面，相应0.8Mmax。的截面在距柱根截面0.2H处，即h=0.2H=0.2×14=2.80m，因为该值大于墩柱直径；另其墩柱高度与弯曲方面边长之比为7.78又大于2.5。所以箍筋加密区最小长度应为2.80m。
某多跨简支梁桥，其总体布置如图7-27所示。每孔跨径25m，计算跨径为24m，桥梁总宽10m，行车道宽度为8.0m，通行二列汽车。该桥上部结构采用预应力混凝土箱梁，桥墩支承在岩基上，由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成。桥墩上设立四个支座，支座的横桥向中心距为4.0m。计算荷载为公路—Ⅱ级，汽车荷载冲击系数为μ＝0.285。混凝土的容重按25kN/m3计算。
假定上述桥梁每个支座在恒载和活载作用下，最大垂直反力为2000kN。拟选用板式橡胶支座的板厚为42mm、顺桥向的尺寸为400mm，则所需板式橡胶支座的平面尺寸最接近于（ ）。
提示：假定允许平均压应力σ＝10MPa，支座形状系数S＞8。
A.400mm×450mm
B.400mm×500mm
C.400mm×550mm
D.400mm×600mm
某大城市位于7度地震区，市内道路上有一座5孔各16m的永久性桥梁，全长80.6m，全宽19m。上部结构为简支预应力混凝土空心板结构，计算跨径15.5m；中墩为两跨双悬臂钢筋混凝土矩形盖梁，三根1.1m的圆柱；伸缩缝宽度均为80mm；每片板梁两端各置两块氯丁橡胶板式支座，支座平面尺寸为200mm（顺桥向）×250mm（横桥向），支点中心距墩中心的距离为250mm（含伸缩缝宽度）。试问，根据现行桥规的构造要求，该桥中墩盖梁的最小设计宽度（mm），与下列何项数值最为接近？（ ）
A.1640
B.1390
C.1200
D.1000
答案：A
解析：
根据《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ 166—2011）第11.3.2条规定，简支梁端至中墩盖梁边缘应有一定的距离，其最小值a≥70+0.5L。故中墩盖梁的设计宽度应满足：B=2a+b0≥[2×（70+0.5×15.5）+8]×10mm=1635mm。由此可知，A项数值最为接近。
某二级公路立交桥上的一座直线匝道桥，为钢筋混凝土连续箱梁结构（单箱单室）净宽6.0m，全宽7.0m。其中一联为三孔，每孔跨径各25m，梁高1.3m，中墩处为单支点，边墩为双支点抗扭支座。中墩支点采用550mm×1200mm的氯丁橡胶支座。设计荷载为公路-Ⅰ级，结构安全等级一级。
假定，上述匝道桥的边支点采用双支座（抗扭支座），梁的重力密度为158kN／m，汽车居中行驶，其冲击系数按1.15计。若双支座平均承担反力，试问，在重力和车道荷载作用时，每个支座的组合力值RA（kN）与下列何项数值最为接近？（ ）
提示：反力影响线的面积：第一孔w1=+0.433L；第二孔w2=-0.05L；第三孔w3=+0.017L。
A.1147
B.1334
C.1366
D.1378
＝26mm。试问，当不计制动力时，该处普通板式橡胶支座的橡胶层总厚度
(mm)不能小于下列何项数值？
