此题为判断题(对，错)。
司机在站内主动停车,待停车原因消除后可继续运行时应()。A.自行起动列车B.由车辆乘务员(随车机械师)通知司机开车C.由车站按规定发车
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《普速铁路行车组织规则》第99条规定,旅客列车的客运乘务员使用()后,应立即报告车辆乘务员(随车机械师)转报司机。A.紧急制动阀(紧急制动装置)B.人力制动机C.灭火器D.电气化厨房设备
列车运行中司机发现列车制动力减弱或制动失灵时,使用列车无线调度通信设备通知()(随车机械师),使用紧急制动阀停车。A.车辆乘务员B.车站值班员C.列车长D.列车员
在不得已情况下,列车必须退行时,无车辆乘务员或随车机械师时为指派的()应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。A.胜任人员B.副司机C.司机D.车站人员
单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车列车后方由()负责,无车辆乘务员(随车机械师)的由司机指派客运乘务员负责。A.客运乘务员B.车辆乘务员(随车机械师)C.列车值班员D.行李员
旅客列车使用()停车后,车辆乘务员(随车机械师)检查车辆技术状态良好后通知司机,列车经贯通试验后按规定开车。A.紧急制动阀(紧急制动装置)B.人力制动机C.灭火器D.紧急断电按钮
客运乘务员使用紧急制动阀(紧急制动装置)后,应立即报告()转报司机。A.列车长B.乘警C.车辆乘务员(随车机械师)D.司机
