“货物可能在列车运行中被盗,也可能在列车停靠车站时被盗。经查,车厢是密封的,并且有粗铁丝加固车厢门,在列车运行中不可能被盗。显然,货物只可能在列车停靠车站时被盗。”这段议论运用了()。
动车组列车运行途中司机发现晃车时,应()并向列车调度员(车站值班员)报告晃车地点及晃车时列车运行速度。A、立即停车B、维持原速运行C、立即减速运行
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电话闭塞法运行中列车站间行车(运行至下一车站/车场/车辆段)的凭证为列车允许速度码,列车在车站的发车凭证为发车手信号。
分散自律控制模式下中心操作方式、车站调车操作方式的车站办理预告、报点时,车务应急值守人员(车站值班员)应根据列车调度员下达列车运行调整计划或通过车务终端认真确认列车运行车次,必要时应加强与列车调度员的联系
列车运行中设备设施、装载货物(包括行包、邮件)、装载加固材料(或装置)(),未构成一般B类以上事故的,列为一般C类事故。A、超限B、坠落C、被盗D、损坏
列车站后折返作业中列车发车时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、车调联控监控列车发车,核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。
货车发生货物被盗损失,重点查明列车车次、到达时间、()。A、编挂位置B、查看车(箱)体状态C、施封状态D、货物装载现状
货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆处理记录单”