凌渡整车经过400小时风洞试验,风阻系数低至0.281。
凌渡多处位置进行空气动力学优化,其中底部空气动力学套件的应用大幅提升了整车的空气动力学性能。
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凌渡的宽高比是1.28:1,为同级最大。
凌渡整车造型经过了()小时风洞实验时间进行优化。A、200B、400C、600D、800
凌渡腰线前大灯()自然延伸至LED尾灯,环绕整个车身。A、灯腔B、灯眉C、灯座D、灯腔下沿
凌渡后轮胎挡泥板宽度达到(),有效阻挡泥土或尘埃飞溅,同时还有空气扰流作用,降低风阻。A、5cmB、8cmC、12cmD、18cm
凌渡腰线自前大灯灯眉延展至车身侧面并贯穿至后尾灯,车门拉手则位于腰线以下。
凌渡的轴距是2656mm。