利用进气管的动态效应可以提高发动机充气效率。
涡轮增压系统的作用是利用发动机排放的废气能量给进气增压,提高充气效率,增大发动机的功率
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什么是进气管动态效应?怎样利用它提高充气效率?
现代发动机为提高进气的充气效率,利用了“声控进气控制”,当低速运转时,其进气管的有效长度()。A、变长B、变短C、变粗D、变细
提高充气系数措施不包括()。A、降低进气系统的阻力损失,提高进气终了的压力PaB、合理选择配气相位C、选择合理的进排气结构尺寸,有效利用换气过程的动态效应D、缩短进/出气管的长度尺寸
下列哪个()措施不是为了提高发动机充气效率。A、采用长进气管B、可变进气系统C、加装动力腔D、加装EGR
合理选择()可以提高发动机充气效率。A、进气迟开角B、排气迟开角C、排气早闭角D、进气迟闭角
增加发动机进气温度可提高充气效率?