对于通用航空飞行任务的飞行预报,有关管理制室应当不迟于飞行开始前()批复.
对于通用航空飞行任务的飞行预报,有关管制室应当不迟于飞行开始前()前批复。A、一日的15时;B、一日的12时;C、一日的20时。
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飞行高度层应当根据()配备。A、航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;B、飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;C、飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况。
报告室拟定次日飞行计划的依据是()和签派室提交的次日飞行预报申请,航空器驾驶员或其()提交的次日飞行预报申请,当日飞行取消后决定的次日补班计划,在本场执行通用航空任务的机组或其代理人提交的()飞行预报申请,其他()发来的飞行预报电报。A、商务部门提交的次日计划,飞行队调度室,SITA格式,单位B、民航总局下发的班期时刻表,所属公司生产调度室,当日,部门C、民航总局下发的班期时刻表,代理人,长期,管制室D、商务售票结果,乘务长,长期,机场
对于通用航空飞行任务的飞行预报,有关管制室应当不迟于飞行开始前()批复A、一日的5:00B、一日的12:00C、一日的20:00
对通用航空飞行申请,有关管制室应当不迟于飞行开始前()日()时前批复。A、3,16B、2,12C、1,12D、1,16
执行通用航空任务过程中,如果要改变原申请的飞行预报,应当()。A、报签派室同意B、报有关管制室同意C、由机长自行决定D、报基地负责人同意
上级空中交通管制部门以及有关管制室,报告室应当对发出来的飞行预报进行审理,并不迟于航空器预计起飞前()批复。A、8小时B、6小时C、5小时D、2小时