高摩擦自锁式差速器可以根据路面情况的变化，而自动地改变驱动轮间转矩的分配。
在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为（）。A、强制锁止式B、自动锁止式C、湿式差速器D、主动防滑差速器
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利用传感器掌握各种道路情况和车辆运动状态，通过操纵加速踏板和制动器，采集和读取驾驶员所要求的信息，并按驾驶员的意愿和要求最优分配左右驱动轮驱动力的差速器为（） 。A、强制锁止式B、自动锁止式C、湿式差速器D、主动防滑差速器
当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。A、原地不转动B、与差速器同样的转速转动，方向相同C、与差速器同样的转速转动，方向相反D、以差速器两倍的转速转动，方向相同
试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采用此种差速器的汽车行驶中出现的下列现象： —侧驱动轮附着于好路面上不动时，另—侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。
对汽车驱动桥用差速器而言，下列差速器锁紧系数最大的是（）。A、普通锥齿轮差速器B、摩擦片式差速器C、滑块凸轮式差速器D、强制锁止式差速器
螺纹副在摩擦系数一定时，螺纹的牙型角越大，则（）。A、当量摩擦系数越小，自锁性能越好B、当量摩擦系数越小，自锁性能越差C、当量摩擦系数越大，自锁性能越差D、当量摩擦系数越大，自锁性能越好
涡轮涡杆式人力制动机，利用其（）作用保持制动而不会自行缓解。A、摩擦B、掣轮C、自锁D、销钉
