高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经（）同意后，方可上道作业。
高速铁路施工、维修及上道检查作业必须在（）进行，并严格执行登销记制度。
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高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经列车调度员同意后，方可上道作业。
以下哪些情况的应提报临时抢修计划（）。A、运营时间内发生行车设备故障需抢修的维修作业B、临时抢修后须在运营时间外继续进行行车设备维修作业C、运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修D、处临界状态的故障设备在运营时间外进行的维修作业
高铁施工、维修及上道检查作业必须在（）内进行，并严格执行（）制度。因自然灾害、行车设备故障等原因，工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时，天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并设好防护后再检查。发现影响行车安全时，须及时（）。
在车站内的线路、道岔上进行作业时，事先须在“行车设备检查登记簿”上登记后,方可上道作业。
高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在（）内登记，并经列车调度员同意后，方可上道作业。A、《设备检查记录薄》B、《行车设备抢修记录薄》C、《临时抢修检查记录薄》D、《行车设备检查登记簿》
天窗点外上道作业，必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可作业。
