裂解汽油加氢装置一段进料前聚结分离器压差高时，应降低聚结分离器的进料量。
过滤分离器的附件组成为（）。A、压力表、放气阀、分离滤芯等B、压力表、放气阀、分离滤芯、分离聚结滤芯等C、分离滤芯、过滤聚结分离滤芯、分离滤芯托盘等D、压差计、安全阀、闭路取样器、放气阀、放水阀等
点击查看答案
请阐述聚结分离器的原理及作用。
一段加氢进料前聚结分离器压差高的原因是（）。A、聚结分离器液位过高B、聚结分离器液位过低C、C6～C8组分中胶质或杂质过多D、一段加氢进料缓冲罐压力过高
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是（）。A、二段加氢反应器进料量减小B、二段加氢反应器进料量增大C、循环氢纯度降低，使循环氢流量减小D、循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量降低
裂解汽油加氢装置一段进料缓冲罐液位低的处理方法可能是（）。A、提高BTX（脱碳九）塔塔顶回流量B、提高一段反应器进料量C、降低BTX（脱碳九）塔进料量D、切出并清理一段反应器聚结分离器内过滤垫
润滑油净化装置中，第二级滤芯压差报警值（）KPa，聚结分离器压差报警值（）KPa，第三级滤芯压差报警值（）Kpa，系统超压报警值（）KPa。
裂解汽油加氢反应系统进料中的碳五组分含量增加，一段加氢催化剂床层温升将（）。A、升高B、降低C、变化不大D、升高或降低
