裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是（）。
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。A、循环氢纯度降低，使循环氢流量增加B、循环氢纯度增大，使循环氢流量增加C、循环氢纯度降低，使循环氢流量减小D、循环氢纯度增大，使循环氢流量减小
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裂解汽油加氢装置处理在运行过程中二段反应器压差增大时,应主要考虑采出措施,降低二段反应器床层物料流量或循环氢流量。()此题为判断题(对，错)。
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。()此题为判断题(对，错)。
下列能使加氢精制反应器压降减小的是（）。A、增大进料B、增大新氢C、提高反应温度D、打开循环氢旁路阀
加氢装置循环氢中断后，如果反应器床层温度超高，可采取的措施是（）。A、启动紧急泄压B、打冷氢C、床层通氮气D、降低进料量
关于加氢裂化反应系统压差说法正确的是（）。A、随着运转周期的延长，反应器压降会逐渐增加B、装置运转末期，当床层压降较大时，为避免反应器超压，可通过调节循环氢返回高压空冷的量降低循环氢流量来降低反应系统压差C、生产中应严格监控系统压差，符合工艺指标，保证装置生产D、循环氢流量变化对加氢裂化反应系统压差毫无影响
可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是（）。A、循环氢在加氢“A”加热炉出口处温度过高B、循环氢压缩机联锁停车C、二段反应器汽油进料泵停泵D、二段加氢反应器入口物料温度过高
