货物在运输途中遭遇海上风险,货物本身遭到损坏或灭失而造成的损失,总体而言可分为全部损失和()
在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保,因此运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方承担,后者由买方承担。
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在以贸易术语CIF和CFR成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险()。
下列不属于平安险责任范围的是()。A、货物在运输过程中,因包装破裂造成货物的短少、玷污等损失B、由于运输工具遭受搁浅、沉没与流冰或其他物体碰撞等意外事故造成货物的全部或部分损失C、被保险货物在运输途中,由于恶劣气候、洪水等自然灾害造成整批货物全部损失或推定全损D、运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失,以及在避难港由于装卸货物所产生的特别费用
CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保。因此.运输途中货物灭失和损失的风险.前者由卖方负责,后者由买方负责。
某船舶在海上遭遇台风,雨水将货物淋湿而导致船上全部货物无法使用,如果需要修复货物,那么,修复成本要比货物本身价值还高,这种损失被称为()。A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损
根据我国《汽车货物运输规则》货物承运人举证后不负赔偿责任的有()。A、运输途中押运人员责任造成的货物毁损灭失B、承运人将多种货物混装造成的货物损毁C、收货人逾期提取或拒不提取货物而造成霉烂变质者D、包装内在缺陷造成货物受损或包装完好无损而内部货物短损或灭失E、由于不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗
在以CIF和CFR术语成交条件下,货物运输保险分别由()和()办理,运输途中货物灭失或损坏的风险由()承担。