某跨径为30m的在用预应力混凝土简支T梁桥，横断面布置见图，桥面布置为0.5m（防撞栏杆）+7.5m（行车道）+0.5m（防撞栏杆）=8.5，设计荷载等级为公路-Ⅱ级。现对该桥进行静载试验，试回答以下问题。（3）关于该桥跨中最大正弯矩工况的加载设计，正确选项包括（ ）。 A.优先保证全截面的荷载效率满足0.95~1.05要求 B.优先保证最不利受力构件（梁）的截面荷载效率满足0.95~1.05要求 C.以偏载为主要控制性工况 D.以中载（荷载横向对称）为主要控制性工况
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桥梁静载试验的荷载效率与实际加载车辆的重量和位置无关。（ ）
桥梁荷载试验分动载试验和（ ）两大方面。A：耐久性测定试验 B：静载试验 C：动力（自振）特性测定试验 D：动力反应（响应）测定试验
桥梁静载试验的荷载等效计算中，我们只需保证控制截面的荷载效率满足规定即可，而车辆位置可以任意布置。（ ）
对于配筋率小于0.65%的灌注桩，可取（）为单桩水平承载力设计值。A、单桩水平静载试验的临界荷载B、静载试验水平位移为10mm所对应的荷载C、单桩水平静载试验的临界荷载的0.8倍D、静载试验水平位移为5mm所对应的荷载
桥梁静载试验主要检测静挠度和（）。
其他设备架梁前，应进行静、动载试验和试运转。静载试验荷载为额定起重荷载的（）倍；动载试验荷载为额定起重荷载的1.1倍。A、1.2B、1.25C、1.3
