图1为某县级市中心城区总体规划示意图,规划人口为36万人,规划城市建设用地面积为43平方公里。该市确定为以发展高新技术产业和产品物流为主导的综合性城市,规划工业用地面积占总建设用地面积的35%。铁路和高速公路将城区分为三大片区,即铁西区、中部域区、东部城区。铁西区主要规划为产品物流园区和居住区;中部城区包括老城区和围绕北湖规划建设的金融、科技、行政等多功能的新城区;东部城区规划为高新化工材料生产、食品加工为主导的工业组团。试问,该总体规划在用地规模、布局和交通组织方面存在哪些主要问题,为什么?
图3 为某县城道路交通现状示意图,城区现有人口约15 万,建成区面积约l7 平方公里。规划至2020 年,城区人口约21 万,远景可能突破30 万。火车站东侧是老城区和市中心,城市南部为工业区,城市东部为新建的住宅区。贯穿城区南北中部的是一条老国道,新国道已外迁至老城区东侧。城市东西向有3 条主干路。现状路网密度约3.3 公里/平方公里,其中主干路网密度l.2 公里/平方公里,次干路网密度1.5 公里/平方公里,支路网密度0.6 公里/平方公里。图3 某县城道路交通现状示意图根据相关上位规划,未来将有一条南北走向的重要城际铁路在城市东侧选线经过,并拟在该城区设城际铁路车站,有两个车站选址方案可供比选。【问题】1.该县城现状道路网及其交通运行组织存在哪些主要问题?2.城际铁路车站选址适宜的位置是哪个?为什么?
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某地级市总体规划确定,主城区在现状基础上仍分为5个组团,该市地势西北高,东南低,有3条河流,主导风向东北风,主城区现状常住人口 60万人,规划为90万人。城市总体规划用地现状示意图如图2-8-2所示,城市总体规划用地布局规划示意图如图2-8-3所示。规划要点如下。 1.城市性质:省城北部区域中心城市,新型工业基地。 2.总体布局:为“二主三副”的组合型空间布局结构,两个核心为A、E组团,三副为B、C、D功能组团。各组团之间以农田和生态绿地进行分隔。 3.道路交通:增建高速公路出人口 3,规划连接各组团的城市快速路系统。 4.工业布局:规划1处工业区,在A组团安排机械制造和生物制药园区;C组团安排新型建材及水泥厂;E组团安排电子信息高新技术园区;B组团安排物流中心;D组团安排旅游设施;规划1处均不安排大的工业项目。 5.在组团隔离带内留出高压电力线走廊,新规划1个水厂、4个污水处理厂。 请指出上述规划要点中不合理之处,并简述理由。
图1 为某县级市中心城区总体规划示意图,规划人口为36 万人,规划城市建设用地面积为43 平方公里。该市确定为以发展高新技术产业和产品物流为主导的综合性城市,规划工业用地面积占总建设用地面积的35%。铁路和高速公路将城区分为三大片区,即铁西区、中部城区、东部城区。铁西区主要规划为产品物流园区和居住区;中部城区包括老城区和围绕北湖规划建设的金融、科技、行政等多功能的新城区;东部城区规划为高新化工材料生产、食品加工为主导的工业组团。‘图1 某县级市中心城区总体规划示意图【问题】试问,该总体规划在用地规模、布局和交通组织方面存在哪些主要问题,为什么?
北方某县生态环境良好、资源丰富,随着高速铁路、高速公路的规划建设。为该县产业升级、发展商贸物流业创造了条件。县城位于县域中部的山间盆地。2012 年年底,县城常住人口14.7 万人,城市建设用地15.6km2,人均建设用地106.1m2;经规划预测到2030 年人口规模达到25 万人左右,建设用地为27km2,人均108m2。县城老城区继续完善传统商贸服务业;在老城区东侧依托高速铁路站规划建设高铁新区及高新技术产业基地;加强西南部已有传统产业园区的升级与更新。规划布局详见示意图。图2 某县城市总体规划示意图(2013—2030)【问题】请指出该总体规划在城镇规模、规划布局、道路交通等方面存在的主要问题并阐明原因。
图所示为某市2 5万人口的城市主城区总体规划示意图。 该市的东、南有高速公路和铁路,南部设有客货兼营火车站一座,西边为一湖泊,东南方向离某特大城市约70km,西北方向离某地级市约50km。 该市确定以发展无污染工业和旅游度假服务为主导的综合性城市。规划以河流、绿带为轴,贯穿城市中部,分北城区、南城区、东组团三区片。北城区为全市公共活动中心和居住区,南城区为工业、仓储区,东组团为新规划的居住区。沿湖风景优美,规划两座度假村。【问题】 请指出该总体规划布局的主要不当之处并说明理由。
某地级市总体规划确定,主城区在现状基础上仍分为5个组团。该市地势西北高,东南低,有3条河流,主导风向东北风。主城区现状常住人口60万人,规划为90万人。城市总体规划用地现状示意图如图1-1所示,城市总体规划用地布局规划示意图如图1-2所示。规划要点如下: (1)城市性质:省城北部区域中心城市,新型工业基地。 (2)总体布局:为“二主三副”的组合型空间布局结构,两个核心为A、E组,三副为B、C、D功能组团。各组团之间以农田和生态绿地进行分隔。 (3)道路交通:增建高速公路出入口3,规划连接各组团的城市快速路系统。 (4)工业布局:规划1处工业区;在A组团安排机械制造和生物制药园区;C组团安排新型建材及水泥厂;E组团安排电子信息高新技术园区;B组团安排物流中心;D组团安排旅游设施;均不安排大的工业项目。(5)在组团隔离带内留出高压电力线走廊,新规划1个水厂、4个污水处理厂。 【问题】 请指出上述规划要点中不合理之处,并简述理由。
某县级市地处丘陵向河谷平原的过渡地带,是经工业发展为主导的工贸城市。城区北部现在地方铁路通过,设有客货混运站,境内交通便利,最近又将建设一条高速公路,为该市加快发展创造了一定条件。该市2004 年城区现状人口13 万人,城市建设用地11.1 平方公里,人均建设用地85平方米;经规划预测,到2020 年人口规模将达到28 万人,城市建设用地30 平方公里,人均建设用地107 平方米。老城区位于铁路与河流之间。总体规划方案对未来城市空间进行了布局,主要为跨河 向南、跨铁路向北发展生活居住用地,向东发展工业区。绘画布局详见图2。图2 该市总体规划示意图【问题】试指出该规划存在的主要问题及其原因。