当船舶发生海难、海上对象的应急优先权，首先是___。
A.旅客
B.船舶
C.船员
D.船长
当船舶发生海难、海上对象的应急优先权，首先是_______。A.旅客B.船舶C.船员D.货物
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《国际海上避碰规则》第二条责任条款适用的对象是()。①任何船舶;②船舶所有人;③船长和/或船员;④船舶代理人A.①②③④B.①②③C.①③④D.①②④
当船舶发生海难时，海上对象的应急优先权依次是_____。A.人命—船舶—海洋环境B.船舶—人命—海洋环境C.海洋环境—人命—船舶D.人命—海洋环境—船舶
对载有旅客的船舶。弃船时，船长应采取一切措施，首先________。A.组织高级船员离船B.组织旅客安全离船C.组织普通船员离船D.船长离船
海上对象的应急优先权依次为：船舶──人命—─海洋环境。因为船舶是船员的生存基地，为了保船应不惜牺牲生命。
当船舶发生海难，已无法挽救的情况下，为了船员和旅客的生命安全，发布弃船命令是（）A、船长B、轮机长C、政委
当船舶发生海难时，海上对象的应急优先权依次是（）.A、人命--船舶--海洋环境B、船舶—人命—海洋环境C、海洋环境—人命—船舶D、人命—海洋环境—船舶
