A、慢转阀
B、主起动阀
C、起动控制阀
D、空气分配器
压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是：A.起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀B.主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀C.主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀D.空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀
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采用压 缩空气起动系统时，为保证柴油机起动的迅速可靠，对下列起动的必备条件中，不正确的是()。A.起动前应卸去负荷实行空载起动B.起动压缩空气必须具有一定的压力与储量C.起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间D.必须是多缸柴油机，且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数
某轮船主机为日本日立工厂生产的MANB&WLMC型柴油机,某次在进行起动操作时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则此故障出在上。()A、启动控制阀B、主启动阀C、空气分配器D、气缸启动阀
柴油机起动时，压缩空气必须在()进入气缸A.压缩行程B.膨胀行程C.进气行程D.排气行程
6、采用空气马达起动柴油机时,空气瓶送过来的压缩空气将:A．先进入气动马达后, 再进入柴油机的气缸B．先进入柴油机的气缸, 再进入气动马达C．只进入气动马达,然后泄放到大气D．只进入气动马达, 起动后返回空气瓶
2、影响柴油机起动转速大小的因素是______。A．压缩空气压力B．气缸起动阀的构造类型C．柴油机的技术状态D．起动装置能量的大小
10、关于压缩空气起动装置的错误说法是______。A．气缸起动阀由空气分配器控制B．进入气缸的空气要经过空气分配器C．主起动阀由起动控制阀控制D．空气分配器由起动凸轮控制
