(2016 年真题)在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大、弯沉变形很小的路面是( )路面。A. 沥青混合料 B. 次高级 C. 水泥混凝土 D. 天然石材
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(2013 年真题关于降噪排水路面说法,正确的是( )。A.磨耗层采用SMA 混合料 B.上面层采用OGPC 沥青混合料 C.中面层采用间断级配沥青混合料 D.底面层采用间断级配混合料
(2016 年真题)在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大、弯沉变形很小的路面是( )路面。A、沥青混合料 B、次高级 C、水泥混凝土 D、天然石材
下列路面适用于各种等级道路的面层有()。2018真题A、热拌沥青混合料 B、冷拌沥青混合料 C、温拌沥青混合料 D、沥青表面处治 E、沥青贯入式
当采用沥青混凝土面层时,在下列情况中,应浇洒透层沥青的是( )。A、多层热拌沥青混合料的上层铺筑前,下层沥青层被污染B、与新铺沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面C、旧沥青面层上加铺沥青层D、级配砂砾、级配碎石基层E、水泥、石灰等无机结合料稳定土
背景资料: 某公司承建北方某城市主干道工程。该道路结构为200mm厚二灰稳定土底基层、350mm厚水泥稳定碎石基层。180mm厚沥青混合料面层分为三层施工。底面层厚80mm,中面层厚60mm,表面层厚40mm。底面层和中面层采用普通AC型沥青混凝土。表面层采用改性沥青玛碲脂混合料SMA。建设单位要求5月1日开始施工,11月30日完工。 项目部进场后,编制了施工组织设计,其中编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整,完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。项目部在城市郊区建立了二灰稳定土与水泥稳定碎石的拌合站。二灰稳定土与水泥稳定碎石均在夜间拌合、运输,白天碾压。铺筑一段时间后,水泥稳定碎石表面出现了松散、强度偏低的问题。项目部调整了碾压的时间。由于拆迁的影响,工期延误,部分路段沥青混合料的施工进入了冬期,为保证沥青混合料的摊铺质量,项目部选择在气温较高的时间段施工。在沥青混凝土的施工中,项目部采用光轮振动压路机碾压,被监理制止。摊铺碾压完成后.现场实测沥青混合料面层的压实度达到了96%,沥青混合料的平均厚度为182mm。个别路段的平整度为1.3mm,平均值为1.15mm。项目部自检结论为合格。 问题: 1.本工程施工应做哪些技术管理的准备工作? 2.为何水泥稳定碎石会出现质量问题? 3.沥青混合料冬期施工要采取哪些措施? 4.监理为何制止施工单位用光轮振动压路机碾压沥青混凝土? 5.本工程能达到合格标准吗? 6.项目部在施工进度总结时资料依据是否全面?还应补充哪些内容?
中级路面的面层宜采用( )。A、沥青混凝土面层 B、水泥混凝土面层 C、级配碎石 D、沥青混凝土混合料