采用施工特定行车办法行车,出站信号机发生故障时的行车凭证号码为,路票的电话记录号码。
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采用站间电话行车法,每一站间区间及前方站接车站线只允许一趟列车占用,行车凭证为()。A、行车许可证B、调度命令C、电话记录号码D、发车手信号
()是车站之间通过站间电话办理闭塞,以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证,以路票作为列车占用闭塞区间的凭证,以车站值班站长(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。A、电话联系法B、IATP行车法C、区段行车法D、电话闭塞法
行车凭证交与司机或运转车长显示发车手信号后(车站直接发车时为发车人员显示手信号后),发现()错误,亦为错误办理行车凭证发车。
行车凭证交与司机后,发现行车凭证错误,亦为错误办理行车凭证发车
司机发现占用区间书面行车凭证有下列()情况时,应立即停车。A、路票上,车次错误或占用的区间不符,以及漏填车次或电话记录号码时。B、书面行车凭证(调度命令除外)上,未盖有站名印(行车专用章)时。C、两线、多线区间行车,路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时(按规定不盖线别章时除外)。D、双线区间反方向行车,路票上未盖有“反方向行车”章时。
"填写的行车凭证,错填、漏填()时,应按错误办理行车凭证发车或耽误列车。"A、电话记录号码B、车次C、区间D、地点