感知被测车轮的线速度
防止剥伤轮胎
保护驱动电机
安全保护
某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时，经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况，主要源于滚筒机构，只有通过对滚筒机构的分析，才能找到滚筒剥伤轮胎的原因，请回答下列问题。下列哪些装置不属于滚筒机构（）A、主、从动滚筒B、滚筒支承轴承C、控制装置及显示仪表D、机架及举升机构E、滚筒驱动电机
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制动试验台的第三滚筒主要用于检测（）A、制动力B、车速C、轴重D、车轮转速
在反力式制动试验台的第三滚筒上装置了（），可防止车轮制动抱死时，剥伤轮胎。A、转速传感器B、测力传感器C、测位移传感
滚筒反力式制动检验台设置第三滚筒的目的是（）。A、以防剥伤轮胎B、保护驱动电动机C、测量速度D、被检车辆的到位控制
反力式滚筒制动试验台，可以检测（）。A、车轮制动力B、驱动轮输出功率C、制动距离
底盘测功试验台的滚筒相当于连续移动的（），被测车辆的车轮在其上滚动。A、制动毂B、路面C、车轮
某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时，经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况，主要源于滚筒机构，只有通过对滚筒机构的分析，才能找到滚筒剥伤轮胎的原因，请回答下列问题。下列对滚筒机构的要求，哪些是正确的？（）A、轮胎与滚筒之间的附着系数要符合标准要求B、滚筒表面附着力要达到要求C、安置角要大D、电机控制系统要满足测试过程的要求
