υmax>160km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平、高低的计划维修标准为()mm。A.3B.5C.8D.10
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轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过()或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。A.轨道检查仪B.轨道测量车C.轨道检查小车D.轨道检查车
轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,临时补修管理值为应及时进行轨道整修的()标准。A.质量管理B.质量检查C.质量控制
轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和临时补修作业的()标准。A.质量管理B.质量检查C.质量控制
《普速铁路线路修理规则》规定,轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,限速管理值为保证列车运行平稳性和舒适性,需立即限速并进行整修的质量管理标准。( )此题为判断题(对，错)。
轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,作业验收管理值为()作业的质量检查标准。A.线路设备大修B.经常保养C.计划维修D.临时补修
动态几何不平顺容许偏差管理分为（）和（）。
