手动变速器各挡位中，扭力最大的挡位是（）。A、一挡B、二挡C、高速挡
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在泥泞路段行车，应选用适当挡位，（）控制速度，匀速一次性通过。A、使用驻车制动器B、踏下离合器踏板C、踏制动踏板D、用加速踏板
驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他档位。A、不踏制动踏板B、踏下加速踏板C、踏下制动踏板D、放松驻车制动
变速器的某一挡位的传动比既是该挡的降速比，也是该挡的增矩比。
对变速器的轴进行强度验算时，为什么各个挡位都要计算？仅计算一个挡位为什么不行？
汽车变速器挂入传动比大于“1”的挡位时，变速器实现（）。A、减速增矩B、减矩增速C、转速转矩不变D、减速减矩
在行驶中，当负荷突然增大或车辆剧烈振动时，操纵杆由所挂的挡位自动回空挡位置，该故障应是：（）A、变速箱乱挡B、变速箱挂挡困难C、变速箱脱挡D、变速箱退挡困难
