货物价值
顾客收入
运输成本
企业效益
国内航空货物运输中，以下运价的使用顺序哪一个是正确的（ ）A.指定商品运价→普通货物运价→等级货物运价 B.等级货物运价→指定商品运价→普通货物运价 C.指定商品运价→等级货物运价→普通货物运价 D.普通货物运价→指定商品运价→等级货物运价
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根据从价理论，高价值的货物高运价也是有一定的限度的，是因为( )。 A.高价值货物的需求交叉弹性高 B.高价值货物的供给交叉弹性高 C.货物运价应低于所运货物销售地与生产地价格之差 D.货主对运价的承受能力有限 E.高价值货物是各种运输方式争夺的对象
在水路货物运输的运价，按运输形式可以分为：（）。A直达运输B联运运输C集装箱运价D市场运价E综合定价
在我国航空运价中，“C”代表（）。A、最低运费B、普通货物运价C、级货物运价D、指定商品运价
在国际航空货物运输中，下列（）属于非公布直达运价。A、普通货物运价B、等级货物运价C、分段相加运价D、集装货物运价
（）是指对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。A、等级运价B、单项费率运价C、航线运价D、协议运价
在水路货物运输中，其运价的基本形式包括：（）。A、国家定价B、单一定价C、国家指导价D、市场运价E、综合定价
