弯
窄
浅
不一定
下行船进弯,窄,浅险槽前()是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。A、①B、②C、③D、①②③
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弯、窄、浅险槽河段一般()航槽越险。A、水位越高B、水位急退C、水位越枯D、水位急涨
弯、窄、浅险槽的特点包括() ①明暗礁多 ②河面有时较宽阔 ③横流强劲 ④水位越高,航槽越险 ⑤水位越低,航槽越险 ⑥中水位时,航槽最险@A、①~④B、①③④C、①②③⑤D、①②③⑥
流态恶劣的险槽主要碍航因素为().A、航道弯曲狭窄B、流态坏、复杂C、航道弯、窄、浅D、A+B
关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确().A、河面有时较宽阔B、横流较弱C、水位越高,航槽越险D、以上都不对
弯、窄、浅险槽河段给船舶操作带来的主要困难是,为了克服船舶的偏转和漂移,需()助舵,但过浅区时,却要(),以减小动吃水,两者之间相互矛盾。A、松车;加速B、加车;加速C、松车;减速D、加车;减速
弯、窄、浅险槽多产生于()河段内。A、枯水期的宽谷B、枯水期的狭谷C、洪水期的宽谷D、洪水期的狭谷