侧墙
端墙
中心销
底架
车体底架是车体的基础,主要用来安设车体内各种设备,承受并传递()。A、纵向、垂向、横向力;B、纵向、垂向、离心力C、纵向、垂向、向心力;D、牵引力
点击查看答案
车底架是车体的基础,用于承受车体和货物的重量,并通过上、下心盘将重量传给走行部。
设在车体的两端,用于机车车体的连挂,编成列车,在运行时,不但能传递列车的牵引力和制动力,还能对纵向冲击力起缓冲作用的是()。A、车厢B、车体C、车钩缓冲装置D、车辆
使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来,传递牵引力和制动力,以及车体与转向架间的各种冲击力,该部件是()。
机车牵引车辆时,电机的扭矩是如何传递到机车车体上的?制动时,纵向冲击力又是如何通过车钩哪些零件传递到车体上的?,两种情况下,车钩缓冲器是受压还是受拉?
设在车体的两端,用于机车车体的连挂,编成列车,在运行时,不但能传递列车的牵引力和制动力,还能对纵向冲击力起缓冲作用()A、车厢B、车体C、车钩缓冲装置D、车辆
HXD1型电力机车牵引梁是()的主要部件。A、传递牵引力B、承受制动力C、车体重量D、承受冲击力