在水深和水道宽度受限制的情况下，船舶发生岸吸岸推的现象，下列叙述正确的是（）。 ①船舶越靠近岸壁航行，其保向就越困难； ②船速越高，岸吸岸推越小； ③水深越小，船舶下沉量增加，易发生触底，但岸推岸吸现象反而减小。A、①B、②C、③D、①②③
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船舶逆流航行，在选择航路时应综合考虑（）等因素。A、缓流区航道水深分布及位置B、过河航行的次数C、本船的操纵性能D、以上都对
在航行中，船舶遇能见度不良时，决定是航行或停泊考虑的因素有（）A、本船的操纵性B、前方航道条件，有无适当掉头地点和锚地C、天气和视距是否恶化等D、A+B+C
码头前沿设计水深需要考虑富裕水深，下列哪个不属于其富裕水深的是（）。A、龙骨下最小富裕深度B、波浪富裕深度C、船舶因配载不均匀而增加的尾吃水D、船舶航行时船体下沉增加的富裕水深
进港航道和码头前沿的水深，应能保证满载的船舶在最低水位时安全地航行和停泊。
航行日志应依时间顺序连续记载，不得间断，内容应当明确反映出船舶（）的基本情节。A、航行、停泊或作业B、航行或停泊C、航行、停泊、作业或修理D、航行、停泊或修理
填空题在设计码头前沿水深时，富裕水深主要考虑的因素有（）、（）、（）和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。
