汽车减振器与钢板弹簧一般是并联安装在车架与车桥之间的。
前钢板弹簧与车架的联接方式有几种？安装副簧的目的是什么？
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悬架是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，一般由弹力元件、导向装置和减振器等组成。
汽车的减震器一般安装在（）。A、车架与车桥之间与弹性元件并联B、车架与弹性元件之间C、车桥与弹性元件之间D、以上说法都不对
（）的作用是对悬架的上下运动施加适当的阻力，使车身与车架的振动衰减，吸收一部分来自路面的冲击，以改善汽车行驶的平顺性。A、车轮B、减振器C、钢板弹簧D、液压弹簧
悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置。一般包括弹性元件、减振器和导向机 构。
车桥与车架之间直接用刚性连接而不装弹簧性元件的为刚性悬架，（）常用此结构。A、牵引车B、汽车C、电瓶车D、装载机
汽车悬架是（）之间弹性连接的传力部件。A、车架与车轮B、车架与车桥C、车身与车轮D、车身与车桥
