威驰由于使用F1动力学导流鳍，可以有效减小空气阻力，提高行驶稳定性，使威驰的风阻系数仅为（）Cd，达到同级领先水平。
威驰的配置非常丰富，远超同级别竞争对手，以下那些配置不是威驰全系标配的（）。A、TOYOTASMARTSTOP智能节油启停系统B、VSC车身稳定性系统C、碰撞燃油自动切断装置D、定速巡航
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威驰FS采用的WIL座椅当车辆发生追尾事故时，座椅靠背和头枕承接乘员的身体和头部运动，减小对乘员颈部的冲击。（）
在高速行驶时，降低空气阻力可显著提高燃油经济性。
车身外形直接影响工程机械行驶时的空气阻力，减小空气阻力，就要减小工程机械迎风面积风面积和空气阻力系数。
在保证运输效率的前提下，通过控制车辆行驶速度减小汽车空气阻力来降低汽车的燃料消耗是一种非常行之有效的措施。
威驰配备许多实用的配置，而悦纳的很多配置华而不实，以下哪些配置是威驰有而悦纳没有的（）。A、智能节油启停系统B、VSC车身稳定性控制系统C、定速巡航D、BA刹车辅助系统
卡罗拉采用了F1动力学导流鳍设计，在外后视镜及组合尾灯处，有效降低了车辆在行驶过程中的风阻，但同时增强了车辆的下压力，导致燃油经济性不佳。
