信贷风险预警和主动退出机制是通过对“关注类授信客户”进行持续的贷后监控，及早发现授信客户出现的可能会危及交通银行信贷资产安全的预警标识，尽早采取抢救措施主动退出，最大程度减少交通银行损失。
信贷风险监控中，对客户发布黄色预警信号的，应执行（）管理原则。A、采取清收退出政策，存量信用原则上只收不放。B、采取主动退出政策，存量信用（不含低风险）原则上收多放少。C、采取风险观察政策，风险观察期内原则上不得对其增加信用（不含低风险）。D、加强贷后管理，密切观察风险变化情况。
点击查看答案
信贷风险预警和减持退出机制是通过对“（）”进行持续的贷后监控，及早发现授信客户出现的可能会危及交通银行信贷资产安全的预警标识，尽早采取抢救措施主动退出，最大程度减少交通银行损失。A、可疑类授信客户B、损失类授信客户C、正常类授信客户D、问题类授信客户
（）是监控预警标识和风险资产主动退出的最主要责任人。A、授信经营部门的客户经理B、授信经营部门负责人C、分管授信的行长D、风险经理
农商行要时刻关注借款客户的经营动态，尽早识别不良贷款。发现和收到风险预警信号后，及时进行分析和处置，并通过（）及时发送风险预警信号，实行动态监测预警。A、核心系统B、内管系统C、信贷风险管理系统D、报表系统
“信e贷”小额信用类客户入库前对客户进行评级授信，贷款申请通过后，根据预授信结果和贷款申请信息自动生成授信方案。
根据省行现行的营销端贷后管理实施细则，五级分类关注类、十三级分类关注二级以下授信，严重预警、待定预警信号未解除的授信客户，每月进行一次贷后检查（含抵、质押品及保证人检查）。
信贷风险预警和主动退出程序包括预警、（）和主动退出三个阶段。A、加固担保B、减持C、提高实地查访频率D、加强贷后监控
