在沥青路面设计中，确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内（）。
路面设计弯沉值dl与下列哪些因素有关（）。A、公路等级CAB、一个车道上累计当量轴次eNC、面层类型系数ASD、基层类型系数bA
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沥青路面设计弯沉值与（）有关。A、累计当量轴次B、公路等级C、路面结构总厚度D、面层类型
计算沥青路面的设计弯沉应考虑的因素有（）A、累计当量轴次B、公路技术考级C、面层类型D、基层类型E、垫层类型
对原有沥青路面进行补强前必须做全面技术调查，调查的内容不包括（）A、旧路回弹弯沉测试值与破损及病害的程度B、旧路面的设计、施工养护资料C、交通量级及交通量增长率D、旧路的使用年限
单位时间内通过某一断面处来往的车辆数目称为（）。A、通行能力B、交通量C、交通轴数D、累计当量轴次
设计小时交通量是确定车道数和车道宽度或评价服务水平时的依据。
四级公路适应按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为：双车道（）辆以下，单车道（）辆以下。
