现行路面设计方法()是以为土基的强度指标。
用于公路路基的填料要求强度高,其强度要求是按()指标确定。A、密度B、回弹模量C、弯沉D、CBR值
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以路面设计弯沉值计算路面结构厚度时,采用的是()。A、20℃抗压回弹模量B、15℃的抗压模量C、劈裂强度
我国现行沥青路面设计方法,以()作为路面设计控制指标。A、弯沉值B、路表设计弯沉值C、回弹模量D、强度
长杆贯入试验得出的长杆贯入综合次数可用于确定()。A、土基CBR值B、土基回弹模量C、土基回弹弯沉D、土基压实度
影响路面设计厚度的设计参数是土基的()。A、弯沉值B、回弹模量C、强度D、CBR值
下列有关承载能力和强度的说法中,正确的是()。A、回弹模量越大,表示承载能力越小B、回弹弯沉值越大,表示承载能力越小C、CBR值越大,表示路基强度越小D、CBR值越大,表示回弹弯沉越大
影响路面设计厚度的指标是土基()。A、弯沉值B、回弹模量C、强度