当列车管减压量为100kPa时,LN型制动机的制动缸表压力为()。
104型制动机,列车管减压100kPa时,制动缸压力应为()。A、100~150kPaB、150~200kPaC、230~260kPaD、270~300kPa
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CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到()kPa;A、230~250B、110~150C、230~300
计算题:103型空气制动机,当列车管减压120kPa时,空车位和重车位的制动缸压力各是多少?
104型制动机,列车管减压100kpa时,制动缸压力应为()。
JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在()kPa。
神华八轴交流机车DK-2列车管最小减压量为50±5kPa,机车制动缸压力为()kPa。A、100±10kPaB、120±10kPaC、150±10kPa
大闸制动时列车管最大减压量为()kPa,此时制动缸的压力应达到最高值。