每个气缸的()开启和关闭时刻用()转角来表示。叫()。
以曲轴的旋转角度来表示进、排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。
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以曲轴的旋转角度来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间称为()。
发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开始开启和关闭终了的时刻,称为配气相位。
用凸轮轴转角表示进、排气门的实际开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。
以曲轴的()来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。A、转角B、旋转角度C、角度D、相应位置
用曲轴转角来表示进气阀和排气阀的开启和关闭时刻以及开启的持续时间,就称为()或配气定时。
以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻,称为()。A、配气相位B、曲轴转角C、进气门开启提前角D、排气门关闭延迟角