焊接结构的柴油机机体产生裂纹可用焊接法修复。
防止产生冷裂纹的工艺措施有()。A、用低氢焊接方法B、采用碱性低氢焊条C、焊前焊条烘烤处理D、采用直流反接法E、焊前预热
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修理柴油机机体裂纹都是用焊修的方法。
焊接结构焊接后会产生焊接残余应力,容易导致产生(),因此重要的焊接结构焊后应该进行消除应力退火处理A、气孔B、裂纹C、夹渣D、未焊透
焊接结构中一般会产生焊接残余应力,容易导致产生延迟裂纹,因此重要的焊接结构在焊后应该进行消除应力正火。
钛及钛合金修复体焊接较为理想的焊接工艺为()A、汽油吹管火焰焊接法B、锡焊法C、烤瓷炉内焊接法D、激光焊接法E、点焊
采用焊补法修复机体裂纹时,可以直接将裂纹处焊死,而不必开槽。
利用焊补法修复机体裂纹时,可以修复受力较大、温度较高部位处的裂纹。