活塞环开口间隙(端隙)过小,应采取()。
发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()修复。A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法
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导轨的修理除了可以采用刮削外,还可以采用导轨的()法和()法。
影响接触精度的主要因素之一,是齿形精度,装配中齿形修理方法是()。A、研磨B、刮削C、锉削D、磨削
镗缸配活塞和活塞环的修理方法是()。A、标准尺寸修理法B、修理尺寸法C、附加零件法D、机械修复法
汽车修理作业的基本方法可分()。A、固定工位作业法和流水作业法B、就车修理法,总成互换修理法,混装修理法C、就车修理法,固定工位作业法,混装修理法D、就车修理法,总成互换修理法,流水作业法
活塞环开口间隙(端隙)过小,应采取()。A、互研法修理B、锯割法修理C、锉削法修理D、切割法修理
气缸体平面度误差较大,应采取()。A、互研法修理B、刮削法修理C、锉削法修理D、磨削法修理