在检查气门密封性是否良好时，可用煤油或汽油浇在气门顶面上，（）内视气门与座接触处是否有渗漏现象，如无渗漏即为合格。
气门杆是在气门导管内上下运动，气门杆部位的积碳不会影响汽缸的密封性。（）
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关于气门的维修，说法不正确的是（）。A、一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头B、可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性C、若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨D、若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降
在维修Duratec-HE2.0L发动机时，如气门间隙过大或过小，都需要进行测试并调整气门间隙，查看顶筒内部的数字为342，则表示（）A、气门顶筒厚度为0.342MM.B、气门顶筒厚度为3.42MM.C、气门顶筒厚度为3.342MM.D、气门顶筒厚度为34.2MM.
发动机大修过程中气门密封性检查应使用下列何种方法？（）A、测缸内气压以判断气门密封性B、气门关闭状态下注水观察是否渗漏以判断气门密封性C、测量气门接触带宽以判断气门密封性D、气门关闭状态下注柴油观察是否渗漏以判断气门密封性
检查气门密封性的方法之一是（）。A、乳化液渗透法B、柴油渗透法C、煤油渗透法D、机油渗透法
气门与气门座密封性的检查方法有：煤油检查法、气压表检查法和（）三种。A、机油检查法B、铅笔划线法C、柴油检查法D、目测检查法
检查气门密封性的方法之一是在（）划铅笔线条来检验。A、气门头工作锥面水平B、气门头工作锥面径向C、气门杆工作端面D、气门头工作端面
