应正确选择变速器的档数和传动比,保证汽车有必要的()和()指标。
汽车变速器的传动比等于(),低速档的输出转矩()。
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主减速器传动比、变速器档数与()等传动系统参数对汽车动力性有影响。
为什么大多数汽车不按等比级数的办法分配变速器各档传动比?
为增加传动系的最大传动比及档数,绝大多数越野汽车都装用两档分动器,使之兼 起()的作用。A、变速器B、副变速器C、安全装置D、主减速器
主、副变速器传动比匹配方法一般有两种,分别称为()配档和()配档。
汽车档数多少影响档与档之间的传动比比值,一般认为比值q不宜大于1.7—1.8。
变速器处于()时,主减速器传动比将直接影响汽车的动力性。A、1档B、2档C、后退档D、直接档