泵车堵管时主系统压力会达到（）Mpa。
泵车憋压时，其换向压力和主系统压力一致都是31.5MPa，如果只能一个元件出故障，可能的原因有哪些（）A、换向溢流阀设定压力过高B、主油泵上梭阀损坏C、主阀块上梭阀损坏D、主四通阀P口堵头掉了
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下列对拖泵泵送时堵管现象描述正确的是：（）。A、正泵时主系统压力达31.5MpaB、反泵不能操作C、发动机转速保持工作转速，不能泵送D、搅拌不能反转
现场总冲数显示为40冲，立压是10MPa，套压是6MPa，泵速已达到压井排量，立管压力已达到初始循环立管总压力，应（）。A、开节流阀B、关节流阀C、以立管压力10MPa作为控制压力D、以套压6MPa作为控制压力
加氢车间蜡油加氢装置新氢压缩机润滑油总管压力≤（）MPa时启动润滑油辅泵，润滑油总管压力≤（）MPa时，联锁停机，润滑油总管压力≥（）MPa时，允许启动主电机。
泵车泵送作业时系统压力始终稳定在32MPa。
泵车在正常情况下，主油缸顶缸后的系统压力会达到（）Mpa。A、20B、28C、31.5D、38
在一浮式钻机上正在用司钻法压井。 以4.28MPA的初始循环压力循环，保持立压不变。 套管压力为0.97MPA。 压井泵速为35冲/分。 节流管线摩擦损失为0.76MPA。 监督打算将泵速降为30冲/分。 在保持井底压力不变的过程中，改变泵速的正确方法是什么？（）A、保持压井管线仪表压力不变时，减小泵速；此后用新的立管压力继续压井。B、保持节流压力为6.97MPA恒定值时，减小泵速。.C、将立管压力减小0.76MPA时，减小泵速。D、将节流压力减小0.76MPA时，减小泵速。E、保持立管压力为4.28MPA恒定值时，减小泵速。
