汽轮机大修后启动时,汽缸转子等金属部件的温度等于室温,低于蒸汽的饱和温度。所以,在冲动转子的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结并形成水膜,这种形式的凝结称膜状凝结。
汽轮机金属部件的最大允许温差由机组结构、汽缸转子的()、()以及转子与汽缸的()等因素来确定。
点击查看答案
汽轮机运行中,汽缸通过保温层,转子通过中心孔都有一定的散热损失,所以汽轮机各级的金属温度略低于蒸汽温度
汽轮机在停机相减负荷过程中,蒸汽温度低于金属内壁(),蒸汽冷却金属部件,使金属部件的温度()。
汽轮机大修后启动时,汽缸转子等金属部件的温度等于室温,低于蒸汽的饱和温度。所以在冲动转子的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结并形成水膜,这种形式的凝结称为膜状凝结。
汽轮机启动时、蒸汽温度与汽缸温度相差过大会对金属部件产生()。
汽轮机热态启动时,调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度,则转子外表面受到冷却产生()应力,转子中心孔产生()应力。
汽轮机在停机和减负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度。A、高于B、低于C、等于