航空器进入机位前，车辆、设备可随意停放；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于伸出状态。
中国民用航空总局令（第191号）规定，航空器进入机位前，该机位应当保持（）A、除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B、车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态C、保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守；廊桥活动端必须处于廊桥回位点D、车辆、设备必须在其它机位等待
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关于车辆驶入停机位，下列说法正确的是（）A、除了为航空器提供保障服务的车辆外，其他车辆不得进入或停放在保障作业等待区B、当航空器正在进入停机位时，客梯车可以进入机位安全*区接送旅客C、无人看管的车辆禁止停放在保障作业等待区和机位安全*区内D、为航班提供服务的保障车辆在机位安全*区和保障作业等待区运作时，应当注意避让航空器旁的地勤人员
车辆及设备在保障作业等待区或车辆临时停放区内等待保障作业时，下列哪些说法是正确的（）A、车辆、设备须按类别停放在划定的区域内B、车辆及轮式设备须使用自主制动和轮挡C、如航空器尚未到达，驾驶员可暂时离开车辆D、有液压装置的车辆、设备，须确保其液压装置处于回缩状态
具有液压装置的车辆在等待保障作业时，须确保其液压装置处于回缩状态。
有升降装置的特种车辆、设备在对接和撤离航空器过程中，作业人员不得进行液压装置的升降、伸缩等操作
航空器进入机位前，车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态
所有车有液压装置的车辆在行驶当中均应当使液压作业装置处于收回状态。（）
