飞机在航后或维修检查中发现故障和缺陷以下那种情况下不可以放行飞机（）
保留故障的定义哪个是较全面安全的：（）。A、飞机在航行后完成维修检查中发现的故障。B、飞机在飞行和维修检查中发现的故障和缺陷，因目前某些不可抗拒的原因不能在起飞前排除的故障。C、保留故障是指航后维修检查中，发现的故障和缺陷，因定期周期缩短，暂时无法排除的故障。
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基地执管飞机的航前，短停放行：（）.A、须由授权放行的人员签字B、须由维修执照人员签字C、须由组长签字
设备，系统故障的保留超出规定的修复期限：（）。A、无论何类故障均可延期保留，飞机放行。B、可按故障对飞行安全影响程度，视情放行飞机。C、不可放行，故障修复后才可放行。
下面关于航线维修的表述哪一条是不正确的（）.A、航线维修指按照航空营运人提供的工作单对航空器进行的例行检查工作B、航线维修指按照飞机、发动机维修手册在航线进行的故障和缺陷的处理C、航线维修可分为航前，航后，短停的维修工作
短停维护工作是指（）。A、航空器在基地或经停站当日执行每次飞行，所进行的列行检查，勤务和排除故障的工作B、执行航班的飞机，在经停站航间隔时间在6小时内对飞机进行的例行检查，勤务和排除故障的工作C、航空器在经停站，对飞机进行检查，勤务和排除故障的工作
定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行，并且填写《飞机定检放行证书》，完成飞机的适航性放行。
基地执管飞机的航前、短停放行（）。A、须由授权放行的人员签字B、须由持维修执照的人员签字C、须由机长签字
