机场管理机构应当至少每（）对跑道、滑行道和机坪道面状况进行一次综合评价。当发现跑道、滑行道和机坪道面破损加剧时，应当及时对道面进行综合评价。机场管理机构应当按照评价报告的建议，及时采取防范措施。
每日应当至少对滑行道、机坪、升降带、跑道端安全-区、飞行区围界，巡场路巡视检查一次。（）
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发现可能影响航空器正常和安全运行情况时，机场管理机构应当及时向空中交通管理部门（塔台管制员）通报，下列属于需要通报的情况有（）。A、跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起B、跑道摩擦系数低于标准要求的最低值C、发现疑似航空器掉落的零部件D、机场航显系统发生故障
机场管理机构应当在专机起飞、降落前（）小时内，对跑道、滑行道、停机坪等区域进行巡视和检查。A、1B、2C、3D、4
跑道、滑行道和机坪道面应当进行编号，并在道面（）设置标记，便于检查记录位置。A、两侧B、一侧C、左侧D、右侧
当机场图中，无法清楚地表示（）之间的滑行路线时，应当补充绘制机场地面活动图。A、滑行道与跑道B、跑道与停机坪C、滑行道与停机坪
以下哪些项属于飞行区的范围？（）A、跑道、升降带、跑道端安全*区B、停止道、净空道C、滑行道D、机坪以及机场净空
超载使用跑道、滑行道和机坪的，机场管理机构应当报（）批准。A、民航地区管理局B、当地空管局C、民航局D、当地政府
