冷凝器要定时加油，根据设备运行情况，确定放油时间，放油时应停止（）的工作，以提高放油效率。放油时，把进、排汽阀、均压阀都（），（）不应停止，等15分钟左右进行放油，放油完毕，打开（），（）恢复正常工作。
氨液分离器在工作时（）应是关闭的。A、放油阀B、均压阀C、节流阀D、入口阀
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单级氨制冷系统正常运行中，油分离器阀门的调整应为（）。A、供液阀关闭B、进、出气阀关闭C、放油阀开启D、放油阀关闭
制冷系统中，储液器在启用前和运行过程中，（）应关闭。A、放油阀B、均压阀C、压力表阀D、进液阀
正常运行中的压缩机，油三通阀的手柄应指向（）位置。A、工作B、加油C、放油D、工作或加油
如果飞机有燃油箱放油口和燃油滤放油口，飞行前放油检查（）.A、只从油箱放油口放油检查B、只从油滤放油口放油检查C、应从油箱放油口和油滤放油口放油检查
关于油箱放油描述不正确的是：（）A、油箱放油有两种方法：用飞机油泵压力放油和用地面油泵吸力放油B、可对主油箱、中央油箱压力放油C、主油箱可以吸力放油D、中央油箱可以吸力放油
飞机燃油系统除了储存燃油并向发动机供油外，还必须具备的功能包括：（）A、加油和放油B、加油、放油和系统工作显示C、加油、放油、油箱通气和系统工作显示D、加油、放油和灭火
