轮胎的负荷承载能力是根据轮胎的（）来制定的。
轮胎的层级是表示（）。A、轮胎帘布层实际层数B、帘布层厚度C、轮胎承载能力的相对指数D、帘布的质量等级
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叉车等厂内机动车辆大都采用承载能力大的高压胎，在轮胎尺寸一定的情况下，增加充气压力可以提高轮胎的承载能力。
越野轮胎具备的特点有（）A、重负荷的承载能力B、抗切割性能C、牵引能力D、松软地面状况下的浮动性能
车轮是介于轮胎和车轴之间的金属承载旋转件总成，它既是轮胎的骨架，也是轮胎与车轴的联接件。
轮胎的负荷能力14层级表示轮胎由14层帘布层。
轮胎185/70 R 13 86 T中的T表示（）。A、负荷能力B、最高时速C、子午线轮胎D、无内胎轮胎
根据GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》，对轮胎的磨损下列说法正确的有：（）A、轿车和挂车轮胎胎冠上花纹深度不得小于1.6mm；其他机动车转向轮胎胎冠花纹深度不得小于3.2mm；其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mmB、轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂或割伤C、轮胎负荷不应超过该轮胎的额定负荷，轮胎的充气压力应符合轮胎承受负荷规定的压力D、机动车转向轮可以装用翻新的轮胎
