发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制（）、（）、（）（）、（）和（）。
自动变速箱控制单元所得到的发动机负荷信号来自（）。A、氧传感器B、车速传感器C、曲轴传感器D、节气门位置传感器
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曲轴位置传感器的功用是检测发动机（）和 活塞运行位置。发动机ECU据此信号控制（）和 喷油正时。
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它向ECU提供（）。A、点火时刻（点火提前角）B、确认曲轴位置的信号C、活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号D、发动机工况信号
发动机转速与曲轴位置传感器作用：向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号，电子控制器根据此信号确定（）正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃油泵工作等。
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。
汽车空调转速控制的信号取自（）。A、点火线圈B、曲轴位置传感器C、凸轮轴位置传感器D、发动机转速传感器
曲轴位置传感器是发动机集中控制系统中与负荷信号同等重要的传感器，是控制燃料供给量和点火时刻确认（）必须的信号源。A、一缸位置B、飞轮位置C、凸轮轴位置D、曲轴位置
