柴油机正常工作时,输油泵的供油量总是大于喷油泵的需油量。
输油泵的输油量应为柴油机全负荷最大耗油量的3~4倍。
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当柴油机各缸喷油泵供油量不均,或个别气缸不工作时,将会造成柴油机冒黑烟。
活塞式输油泵中活塞弹簧的预紧力降低,会使柴油机喷油泵低压油腔压力降低,供油量减少。
在柴油机供油系统中输油泵的供油量应小于喷油泵的喷油量。
油量调节机构是根据柴油机功率和转速的换挂改变喷油泵的供油量。
柴油机的()是自动调节喷油泵供油量的装置。A、喷油泵B、调速器C、输油泵D、高压泵
柴油机柱塞式喷油泵的柱塞回位弹簧过软,将导致()。A、喷油泵供油压力过低B、喷油泵循环供油量过少C、柱塞回位过慢,使喷油泵工作不良D、改变喷油泵的循环供油量