发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为()。
性能试验前磨合的目的是完成发动机微观几何形状的磨合,使发动机的机械损失功率基本稳定。
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发动机磨合后的测试应在有负荷热磨合后在()上进行。A、试验台B、拖拉机C、测功机D、测试台
发动机磨合后的()应在有负荷热磨合后在测功机上进行。A、测验B、测定C、测量D、测试
发动机()的测试应在有负荷热磨合后在测功机上进行。A、磨合前B、磨合中C、磨合后D、未磨合
柴油发动机的磨合一般根据逐步增加()和()增加负荷的原则,分步进行。
根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同,可将发动机磨合过程分为三个阶段,即()磨合、()磨合和()磨合。
发动机大修后,为什么要进行冷磨合热试?