间接式轮胎压力监测系统是通过汽车ABS的轮速传感器来比较车轮之间的（），以达到监控胎压的目的。
所有用于ABS的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。
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在ABS防抱死制动系统中（）是检测车轮速度，向ECU输入轮速信号，各种控制方式均采用。A、车速传感器；B、轮速传感器；C、汽车减速度传感器；D、角速度传感器。
ATS-L采用TPMS主动式胎压监测系统通过ABS轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别进行侦测。
现常用的汽车ABS系统的轮速传感器的形式有（）A、电阻式B、电磁式和霍尔效应式C、光电式D、电容式
轮速传感器损坏将使汽车ABS系统失去作用。
间接式轮胎压力监测系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较车轮之间的转速差别，以达到监控胎压的目的。
ABS系统，电磁式轮速传感器的信号幅值的大小，是随（）变化的。A、发动机转速B、车轮转速C、车身速度D、A和B
