传动系滑行距离的检测必须在惯性式底盘测功试验台上进行,不可用五轮仪在道路试验中进行。
传动系游动角度的测量不可采用()获得A、指针式游动角度测量仪B、数字式游动角度测量仪C、惯性式底盘测功试验台
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滚筒式底盘测功试验台上,将测得驱动轮输出功与传动系消耗功率相加,就可以得到发动机有效功率。
车辆滑行性能的检验方法有()。A、底盘测功机测滑行距离B、路试测滑行距离C、非接触式速度计测滑行距离D、滑行阻力测试
离合器打滑的检测不可以利用()来进行。A、惯性式底盘测功试验台B、离合器打滑频闪测定仪C、传动系游动角度检测仪
传动系滑行距离不可能利用()来进行检测。A、惯性式底盘测功试验台B、五轮仪C、传动系游动角度检测仪
在惯性式底盘测功试验台上,如果将测得的同一转速下的底盘输出功率与传动系消耗功率相加,就可以求得这一转速下的发动机输出功率。()
在惯性式底盘测功试验台上,当测得底盘输出功率后,立即踩下离合器踏板,利用试验台对汽车的反拖,可测得传动系消耗功率。()