涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力太高
增压器排气旁通阀排气，是在（）A、涡轮转速低时B、增压压力高时C、怠速时D、增压器过热
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下列各种说法中除（）外，都会减少涡轮增压器寿命。A、涡轮增压器冷却不足B、涡轮增压器润滑不良C、空气滤清器缺乏维护D、排气管损坏
装有脉冲增压器的柴油机，在排气管中产生脉冲压力波，其原因是（）A、排气压力太高B、排气管太粗C、排气管短而细D、排气管分布不合理
如果涡轮增压器增压压力达到一定值，减压驱动器就打开排气减压阀，使一部分排气绕过涡轮直接从出口排出，降低了涡轮转速从而降低增压压力
在内燃机排气涡轮增压器中，下列说法正确的是（）A、涡轮机将机械能转化为排气的能量B、涡轮机将排气的能量转化为其机械能C、燃气在涡轮机中进一步压缩，压力增加D、燃气经过涡轮机后，压力、温度和速度均增压
以下哪种增压器是利用发动机排气的动能推动？（）A、鲁式增压器B、叶板式增压器C、离心式增压器D、涡轮增压器
在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）A、涡轮增压器的转速B、涡轮增压器的增压C、涡轮增压器的工作性能
