在准同步并车时，根据同步表的指针转动情况，应在（）时合闸为宜。
在准同步并车时，根据同步表的指针转动情况，应在（）合闸为宜。A、向“快”方向转到同相点标志位置后一个小角度位置B、向“慢”方向转到同相点标志位置前一个小角度位置C、向“慢”方向转到同相点标志位置D、向“快”方向转到同相点标志位置前一个小角度位置
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在准同步并车时，常根据同步表指针转动情况合闸，应是（）位置合闸最好。A、顺时针转动，3～5s转一圈，到11点时B、逆时针转到，3～5s转一圈，到11点时C、顺时针转到，3～5s转一圈，到12点时D、逆时针转动，3～5s转一圈，到12点时
同步发电机的实际并车操作，下列说法正确的是（）A、为了满足频差条件，并车时频率越小越好B、并车时为了避免待并机逆功率跳闸，同步表指针应沿“快”的方向旋转C、按合闸按钮时应有适当提前相角D、并车频差不能大于允许值
在进行准同步并车时，应调整待并发电机原动机的油门使整步表指针（），在（）合闸。A、顺时针慢慢转动，中点后一个角度B、顺时针慢慢转动，中点前一个角度C、逆时针慢慢转动，中点后一个角度D、逆时针慢慢转动，中点前一个角度
单选题在同步发电机与电网并车合闸时，主要观察仪表是（）A 频率表B 电压表C 电流表D 同步表
判断题采用"同步表法"并车时，为避免待并机出现逆功率跳闸，同步表指针应沿"慢"的方向转到同相标志点前一小角度合闸最佳。A 对B 错
单选题在准同步并车时，常观察整步表指针转动情况合闸。合闸时刻应是（）。A 顺时针转动（3～5s转一周）到同相位点位置B 逆时针转动（3～5s转一周）到同相位点位置C 顺时针转动（3～5s转一周）到11点位置D 逆时针转动（3～5s转一周）到11点位置
