CFM56-7发动机反推系统产生反推力的原理。
反推装置系统有两个反推力装置，（）。 A、反推装置1是1发（左）的反推装置，反推装置2是2发（右）的反推力装置B、反推装置1是2发（右）的反推装置，反推装置2是1发（左）的反推力装置C、都称反推装置1D、都称反推装置2
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液动操作的反推力装置控制活门组件中手动关断活门的作用是（）.A、将反推力装置锁定在任何位置B、用于维护人员收上反推力装置C、用于防止反推力装置收上但可以确保反推力装置打开D、锁定反推整流罩
简述高涵道比涡扇发动机反推力的类型和特点？是如何实现的？
反推力装置的锁机构作用是（）.A、飞机落地后，反推手柄才能拉起B、起落架放出后，反推手柄才能拉起C、确保反推力装置在安全收藏位而不能随意移动D、反推力装置完全打开后，发动机的功率才能增加
每台CFM56-7发动机的反推系统有（）个作动筒，用来操作（）
CFM56-7B发动机反推力的产生使用的是（）气流。
内锁凸轮（interlock-latch）的主要功用（）A、降低反推力B、增加反推力C、防止同时操作前推手柄和反推手柄D、防止发动机起动超温
